日前,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)茅仲文在接受記者專訪時(shí)表示:“全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展的下降通道,要做好3年的市場(chǎng)不景氣和在低位運(yùn)行發(fā)展的思想準(zhǔn)備。企業(yè)特別是外向型企業(yè)應(yīng)做好發(fā)展計(jì)劃調(diào)整和對(duì)策。”
工程機(jī)械國(guó)際招標(biāo)市場(chǎng)萎縮
茅仲文副秘書長(zhǎng)在介紹目前的國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)時(shí)表示,國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)從2008年第三季度開始呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),2008年,北美市場(chǎng)下降25%,歐洲市場(chǎng)下降17%,中國(guó)市場(chǎng)增幅由2007年的27%下降至25%。
中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2009年1-3月中國(guó)起重機(jī)國(guó)際招標(biāo)中標(biāo)金額為2322.萬(wàn)美元,比2008年同期的15750萬(wàn)美元下降了8***以上的份額。國(guó)際起重機(jī)巨頭多田野華南、科尼起、利勃海爾等受到***的挑戰(zhàn)。鏟運(yùn)機(jī)從08年8月的國(guó)際招標(biāo)中標(biāo)金額將近700萬(wàn)美元,而10月份受國(guó)際市場(chǎng)影響只有200萬(wàn)美元,山特維克公司和阿特拉斯兩家主要鏟運(yùn)機(jī)生產(chǎn)商面臨行業(yè)低谷考驗(yàn)。鑿巖車從2008年8月開始,國(guó)際招標(biāo)中標(biāo)金額開始出現(xiàn)下降趨勢(shì),2008年8月份鑿巖車國(guó)際中標(biāo)金額達(dá)到***高峰將近1000萬(wàn)美元,之后的10月份和12月份中標(biāo)金額快速萎縮到了470萬(wàn)元和350萬(wàn)元。正面吊從08年8月份國(guó)際招標(biāo)中標(biāo)金額將近300萬(wàn)美元,9月份220萬(wàn)美元,之后第四季度各月國(guó)際招標(biāo)中標(biāo)金額均未超過(guò)100萬(wàn)美元,下降趨勢(shì)明顯。平臺(tái)車從08年10月份開始國(guó)際招標(biāo)中標(biāo)金額和中標(biāo)數(shù)量紛紛雙降,11月和12月更是沒(méi)有國(guó)際招標(biāo)項(xiàng)目發(fā)生。高空作業(yè)車國(guó)際招標(biāo)情況從08年5月份開始惡化,08年5月份高空作業(yè)車國(guó)際招標(biāo)中標(biāo)數(shù)量將近40臺(tái),從5月份以后高空作業(yè)車各月國(guó)際招標(biāo)中標(biāo)數(shù)量均未超過(guò)5臺(tái)。>>進(jìn)入更多招標(biāo)監(jiān)測(cè)
2009年即將過(guò)半,“截至4月,歐洲工程機(jī)械市場(chǎng)的下降幅度已經(jīng)達(dá)到5***。”由于歐洲多數(shù)***大量建設(shè)項(xiàng)目削減,在建項(xiàng)目因資金不足而拖延或被迫停工,2009年一季度市場(chǎng)銷售同比下降4***以上,
盼望出口翻身
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在近三年發(fā)生了飛速的發(fā)展,2006年以前,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的進(jìn)出口貿(mào)易一直是處于逆差局面,長(zhǎng)期以來(lái)是進(jìn)口數(shù)據(jù)遠(yuǎn)高于出口數(shù)據(jù)。2006年,我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)取得巨大成就,***實(shí)現(xiàn)全年進(jìn)出口貿(mào)易順差,貿(mào)易順差達(dá)10.8億美元。2008年,我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易總額194.4億美元,實(shí)現(xiàn)全年貿(mào)易順差74億美元。但從2008年第四季度,工程機(jī)械增速發(fā)生了巨大的變化。
2009年中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在出口方面困難重重,2009年1-4月累計(jì)出口額同比下降了35%。4月份,我國(guó)工程機(jī)械整體銷售收入同比下降14%,主機(jī)銷量同比下降28.6%。來(lái)自聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)署的監(jiān)測(cè)顯示,今年一季度GDP美國(guó)下降1.4%,日本下降2.1%,西歐下降1.6%,俄羅斯下降6%,在國(guó)際金融危機(jī)不景氣的背景下,依靠出口國(guó)際市場(chǎng)來(lái)保持我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展已經(jīng)顯得不太可能。我國(guó)工程機(jī)械出口面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
搭上4萬(wàn)億的順風(fēng)車
近日,包括發(fā)改委在內(nèi)的中國(guó)九部委聯(lián)合發(fā)文,要求在4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激方案的招標(biāo)中優(yōu)先采購(gòu)國(guó)貨。這是對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械廠商的一次政策支持。
自從改革開放以來(lái),中國(guó)人的觀念是洋貨優(yōu)于國(guó)貨,這也造成了國(guó)貨在國(guó)內(nèi)反而遭受非國(guó)民待遇的窘境。在建筑工程行業(yè),優(yōu)先采購(gòu)進(jìn)口貨好像成了大家的一個(gè)習(xí)慣,只要條件允許,優(yōu)先采購(gòu)“洋產(chǎn)品”似乎是天經(jīng)地義的事情。發(fā)改委聯(lián)合九部委的這個(gè)文件無(wú)疑給處于危機(jī)中的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)一個(gè)機(jī)遇。并且是一次國(guó)內(nèi)工程建筑行業(yè)重新認(rèn)識(shí)國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械設(shè)備的一次機(jī)會(huì)。
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)韓學(xué)松指出,四萬(wàn)億投資當(dāng)中約有5-8%的資金會(huì)用來(lái)購(gòu)買工程機(jī)械設(shè)備,由此看出,截至2010年4萬(wàn)億投資全部到位之前,將會(huì)給國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生2000億元左右的內(nèi)需。我國(guó)工程機(jī)械如能把握好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的這次機(jī)遇,那將在未來(lái)三年中依舊大有所為.
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